从“缉毒小白”到识破百余种藏毒手法

 

　　郑兆瑞

 

　　男，云南禄丰人，1986年5月出生，现任云南德宏边境管理支队木康边境检查站副站长。2003年12月参加工作以来，坚守木康19年，先后参与查获毒品案件870余起，缴获毒品500余千克。曾荣获“公安边防部队第五届十大边防卫士”“全国优秀共产党员”等称号，先后荣立个人一等功2次，二等功2次，三等功6次。

 

　　不需要天气预报，右膝就能告诉郑兆瑞，有雨要来。

 

 

　　36岁的他是云南德宏边境管理支队木康边境检查站的“老人”了。这里被广袤的群山包围，常年雨雾不断，有时“一个月都见不到太阳”。在潮湿的空气里浸泡久了，郑兆瑞患上了风湿关节炎。天一阴，右膝便隐隐痛起来。

 

　　这副身体无疑是灵敏的。作为一名有着十九年缉毒经验的警察，他浑身都是张开的触角，一根根伸向来往的车辆和人群，捕捉着那些最细微的不寻常——汽车备胎里传来的清香，摆错了位置的西瓜和白糖，产地过远的几桶方便面，穿着反季衣服的妇女……都会让郑兆瑞的神经紧绷起来。

 

　　如今，他能识破100余种藏毒手法，其中，他自己总结的“体内藏毒研判法”“货车查缉法”“吸毒人员判定法”等8种藏毒手法被编入《毒品查缉教程》，为全国二线边境检查站公开查缉提供着指导。

 

　　因为成绩突出，5月25日，在全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会上，郑兆瑞被评为“全国特级优秀人民警察”。

 

　　在“不规则”的蛛丝马迹里寻找真相

 

　　郑兆瑞有十几本厚厚的“缉毒日记”，每页都被写得满满当当，还有图画。录音机、音响、油瓶、书本夹层，甚至山竹的瓤，他仔细地画出形状，再用一个箭头，标注出可能藏毒的位置。

 

　　这些是十九年来，他和同事在一线总结出来的经验。他们明白，嫌疑人藏毒的地方多种多样，也往往难被察觉，大到货车水箱，小到汽车的空气过滤芯、改装夹层，就连一根绳子、一根笔芯、一个苹果，都有可能藏毒。

 

　　有时，缉毒靠的是嗅觉。2016年8月的一天，郑兆瑞正在离木康检查站30公里远的杭瑞高速执勤，一辆汽车迎面驶来。经过检查，这辆车似乎没什么异常。郑兆瑞挥了挥手，示意通行。但就在汽车开走的一瞬间，他似乎闻到了一股淡淡的气味。来不及细想，郑兆瑞冲到车前。最终在汽车备胎里发现了三十来公斤生鸦片，那股味道，是罂粟壳流出的汁液氧化后发出的清香。

 

　　有时，缉毒依靠着敏锐的观察力。郑兆瑞曾在日记中记录过一名犯罪嫌疑人的疑点：“当时是4月份，天气已经变热了。大部分人都是穿着短袖，只有她一人穿着宽松的外套。”

 

　　但更多时候，缉毒警察不仅要调动感官，还得有清晰的头脑和思路。

 

　　时间久了，郑兆瑞的大脑仿佛成了一个庞大的“数据库”，一行行代码飞快地运行：从A点到B点，需要多长时间？在这段时间内他需要吃多少东西？一般吃什么？数量是否合理？

 

　　这个“数据库”里，还存着常人不知道的一些行业门道。比如，不同的货物该如何摆放。根据行规，白糖一般要整齐堆码，每袋50公斤，到目的地卸货点数时，直接数有几排、每排几袋，就能得出这批货的重量。如果摆放得不整齐，就要人工称重，徒增成本。西瓜多从缅甸供向北方城市，两个一箱，要横竖交错摆放，这样不仅能防滑，还可以增加纸箱的支撑力，长距离运输中，货物不易被压坏。如果位置不对，很可能就是被动过手脚。

 

　　“所有的行业都有它的规则，每一种货物，也都有相对固定的规矩。”郑兆瑞和同事们要做的，就是找到那些不符合“规则”的蛛丝马迹，然后一一排查。

 

　　第一次上车查缉紧张得几乎说不出话

 

　　如今，郑兆瑞可以识破100余种藏毒手法。但刚来到木康，第一次上车查缉时，却紧张得几乎说不出话来。

 

　　2004年3月，郑兆瑞扛过了新兵营的三个月训练，被分到木康检查站——这个被党中央、国务院、中央军委授予“缉毒先锋站”的单位。终于来到自己向往的地方，郑兆瑞却发现，一切都跟想象的不一样。

 

　　过去，杭瑞高速尚未通车时，木康是从德宏边境通往内地的“要塞”。德宏的玉米、大米、土豆、白糖等农副产品，缅甸来的木材、矿石、玉料、西瓜，每天一车车地往内地运。郑兆瑞回忆，“一天的车流量平均在五六千，碰上节假日动辄上万。”

 

　　为了防止毒品被偷运到内地，每辆从德宏往外走的车都要经过细细盘查。“缉毒不仅仅是刀口舔血，也是蚂蚁搬家。可能有99%的人都是好人，只有百分之零点几的毒贩。要从好人中把毒贩找出来，是很不容易的。”

 

　　初来木康站时，郑兆瑞才初中毕业，年纪小，也不爱说话。第一次去客运车上检查，一整个车厢的目光静静地投了过来，瞅得郑兆瑞心里发毛。“各位旅客，我们是木康边境检查站检查员，鉴于法律，对您实施边境检查”的告知词，他背得结结巴巴。

 

　　“看起来很简单的事情，自己都做不好，心理很受打击。”沮丧的他选择逃避，只查不太需要跟人打交道的货车。

 

　　日子慢慢过去，战友们陆续都“有了突破”。最后，在同一批的16名同龄兵中，只剩他一个人毫无进展。郑兆瑞开始自我怀疑：“是不是我智商有问题？”

 

　　强烈的挫败感涌上心头，他决定逼着自己改变。每天下班后对着镜子，开始一遍又一遍地练习。口齿练得清晰了，胆子也变大了，他又去找战友们讨教。一有案子，他总要问一问，“是怎样查出来的？”最关键的是，“当时是怎么问话的？”

 

　　和毒品斗争的6000多个日夜

 

　　终于，2004年8月，在来到木康半年后，郑兆瑞第一次查到了毒品。

 

　　那是一辆从瑞丽开往大理的客车。刚上车，郑兆瑞就注意到，车厢里所有的乘客都安静地看着他，只有两个二十来岁的年轻姑娘还在有说有笑地聊天。郑兆瑞发现，其中一名的户籍是云南省内的，另一名则来自省外。问及两人是否认识时，她们回答，“是在车上认识的。”

 

　　郑兆瑞暗自思忖，从瑞丽到木康，只有两个小时左右的路程。但看两名乘客之间的互动和熟悉程度，不像刚认识两个小时。更何况，两名女性有轻微的口臭，这是人体藏毒的特征之一。最终，两名乘客被查出体内藏了800多克的海洛因。

 

　　近19年的职业生涯中，郑兆瑞和战友无数次见过这样的场景。6000多个日夜里，对毒品犯罪的打击已经深植他们的骨血，成了一种肌肉记忆。郑兆瑞记得，一天夜里，睡梦中的一位战友突然起身，抱住了邻床战友的头，自言自语地嘟囔，要“查西瓜”。

 

　　2018年，郑兆瑞所在的原公安边防部队即将改制转隶。面对多种选择，他毅然决定留在木康，留在自己热爱的缉毒一线，成为一名移民管理警察。“我从17岁来到这里，所有的成长、进步都在木康。做人、做事，对一些事物的看法，都是在木康这里学到的。对我来说，这已经不是简简单单的一份工作，也包含了很多感情。”

 

　　5月25日，在全国公安系统英雄模范立功集体表彰大会上，郑兆瑞被评为“全国特级优秀人民警察”。谈及今后的计划，他说——

 

　　“我没有什么高大上的目标，只要尽职尽责地干好现有的工作就好。就像那句话说的，‘在岗一分钟，干好60秒。’”