位于成都市二环路北三段的成都站，曾是成都最热闹的地方之一，成都人习惯地将它称为“火车北站”。70年前，成渝铁路通车，这里迎来了成都的第一列火车，成都、重庆也因为铁路，融入全国经济版图。70年间，宝成铁路、成昆铁路等一批干线铁路汇集于此，成都站站房历经4次较大规模扩建或改建，其中1984年10月新建成的站房，经2005年9月改造后使用至今。

 

　　10月11日起，成都站将停止办理客运业务，进行改造施工。原成都站办理的列车将调整至成都西站、成都东站等站。其中，成都站调整至成都西站26对列车(普速列车25对，动车1对)，调整至安靖站3.5对列车(均为动车)，调整至成都东站6对列车(普速列车4对，动车2对)。

 

　　其中，成都站调整至成都西站26对列车，包括北京、上海、广州、福州、哈尔滨、扬州、昆山、宁波、呼和浩特、喀什、兰州、拉萨、乌鲁木齐、西宁、东莞、沈阳、海拉尔、深圳等方向；成都站调整至安靖站3.5对，为成灌方向；成都站调整至成都东站6对，为北京、广州、南宁、邛崃等方向。

 

　　记者了解到，改造后的成都站为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16万平方米，是一个集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。