银兰之间形成更快捷城市交通圈

日期:02-03 来源:未知

 高铁运营月余,运送旅客超过30万人次——



  银兰之间形成更快捷城市交通圈(新春走基层·特别报道)

  暖阳穿透薄雾,“和谐号”动车锃亮的车头泛着光芒,徐徐驶出银川站。

  加速!飞驰!银色的钢铁巨龙,在新春中奔向生机勃勃的原野。

  银兰高铁,全长431公里,设计时速250公里,是宁夏首府银川与甘肃省会兰州之间第一条直连高铁通道。运营月余,已运送旅客超过30万人次。

  开启“便民幸福路”

  用时节约近5个半小时

  “妈妈,我登车了!”“买了下午的返程票,办完事今天就能回!”……

  一大早,满座的车厢里便欢声阵阵。迎春的剪纸贴满窗户,旅客们神采奕奕地给亲朋打电话报平安,轻松的语气传递着喜悦。如今,兰州和银川之间的高铁用时仅需2小时56分,较此前的普通列车节约近5小时30分——旅途变“短”了,心情当然变美了。

  “以前回家很累,从早坐到晚,每次都用面包和方便面把书包塞得鼓鼓的。”在银川读大学的张志超曾饱尝旅途艰辛,正说着,他打开薄薄的书包,包内只躺着一本专业教材,“现在读两章书就到兰州了,早晨出发,回家还能赶上午饭!”

  旅途耗时短了,兰州和银川有了同城化的基础,这让张志超对未来更加憧憬:“今年就毕业了,两个城市我都喜欢,以前担心奔波两地找工作很麻烦,现在终于放心了!”他掏出手机,翻着面试短信回忆道,银兰高铁开通后,自己已坐了三个来回,在两地参加了多家单位的面试,甚至上午忙完在兰州的面试,下午就能赶回银川参加另一场面试。

  “以前哪儿敢想啊,光是赶路就把人累得不想工作了。”小张一句话引得乘客们笑了起来。

  “确实,以前是发车时满车厢唠嗑,到站时都累得一言不发。”列车员王依真接过话茬:“现在乘客们眯一觉就到终点,好多人都说这哪像跨省区,简直比出城还方便。”

  说起方便,大家的话匣子关不上了,来自银川的乘客刘庆敏为记者算起经济账:“我以前开车去兰州,比普通列车快一点,要四五个小时。但是燃油等费用起码400多元。现在坐高铁,耗时少了,比开车省劲,而且车票才200多元,怎么都比开车更实惠。”

  这份实惠,来自国家真金白银的投入:以银兰铁路建设的后半段——宁夏中卫至甘肃兰州段为例,该段全长219公里,建设耗时超过四年,修建桥梁11座、隧道6处。

  串联“旅游黄金带”

  开通至今,几乎每天都满载

  春节过后,银川站的喜庆氛围依旧浓厚。红红的中国结挂满出发大厅,站台上排着队的旅客背着行囊,兴致勃勃地谈论新年的打算。人群中,七八名戴着红色小帽的老人引人注目。“我们几个老伙计春节前就约好了,过完年坐高铁去旅行!”带队的李昌林60岁出头,热情地举着小旗招呼大家候车。

  “从得知要修高铁,我们就一直盼着!”老李难掩激动:“上了岁数,坐普通列车去兰州确实太熬人。有高铁可就好多了,说走就走!”

  他告诉记者,高铁让他“早晨在银川吃羊杂,中午在兰州吃拉面”的美食梦变成了现实。只需两三天,便能在银川和兰州之间玩上一个来回。这对老人们而言,既省力又划算。

  宁夏有沙坡头、贺兰山以及西夏王陵等景点,甘肃有丹霞地貌、月牙泉和莫高窟等胜迹。“以往兰州至中卫、银川往返需十几甚至二十几个小时。”银川火车站客运车间主任宗晓飞介绍,如果从银川到甘肃张掖或敦煌,在火车上起码会耗费两三天。如今旅途变得少刻即至,两地游客数量猛增,高铁开通至今,几乎每天都满载。

  银兰高铁沿线,12座客运车站已成为旅行路线枢纽。高铁如一条丝带,将如珍珠般散落在宁夏和甘肃的风景名胜串联起来。黄河、大漠、名山、险关……游客的旅程一次次便利地实现“无缝衔接”。

  “原本计划下了飞机就租辆车,没想到高铁这么方便!”银川河东机场,来自江苏的孙进新一家三口都戴着喜庆的大红围巾,拉着行李箱匆匆赶路:“高铁站修到了机场地下二楼,坐上高铁就能去中卫沙坡头玩,压根不用开车。如果时间充足,返程回机场后还能坐机场大巴去银川市区逛逛!”

  走进高铁中宁南站附近的中卫市中宁县新堡镇,繁华的集市上,经营客栈的张锋正在摊位前选购棉被:“游客从高铁通车后就多了起来,春节后很多外地人来这里看黄河冰凌,打算再扩大一间客房备用。”

  打造“产业展示台”

  推动特色产品走出去

  一杯热气腾腾的宁夏八宝茶,一杯香气四溢的甘肃三泡台,两杯茶放置于餐车上向前推行,配以列车员解说,引得车厢乘客纷纷侧首观看。“八宝茶以茶叶为底,掺有白糖、玫瑰花、枸杞等,在宁夏多以盖碗方式饮用。”列车员于丽介绍,宁夏出产的八宝茶滋阴润肺,是游览当地必不可少的一道茶饮。

  “有了高铁,两个城市之间的城镇能相互形成1小时左右的城市交通圈,沿线交通能快速融入高铁网络,让高铁成为沿线各地枸杞、大枣、牛羊肉等特色农产品的展示台。”宁夏文旅厅厅长刘军表示。

  走进中宁县鸣沙镇商贸市场,从事枸杞贸易的马跟回正在收拾铺子,所剩不多的袋装枸杞零零散散地摆放在货架上。“买枸杞吗?春节前坐高铁来镇上玩的游客几乎都买走了,现在就剩这些果粒小的。”老马笑着拍拍空空的货架:“附近有高铁站就是好,游客一多,枸杞的口碑就传出去了,还有不少客人留下电话回购。”

  “银兰高铁是交通线,也是巨大的客流线,有助于激活沿线旅游经济,推动特色产品走出去。”中宁县农业农村局负责人张庆国告诉记者,当地的农副产品已搭乘中欧班列销往国外,高铁“连线”中欧班列,将进一步拓展销售渠道,推动当地特色产业发展。“等6月中旬,枸杞鲜果成熟后,立即就能送上银兰高铁,实现当日达、次日达。”张庆国说。

  “银兰高铁为企业拓展经贸‘朋友圈’带来机遇。”宁夏图兰朵酒庄负责人郑子丰介绍,银兰高铁全线开通,意味着当地葡萄酒销售可以一路向西延伸到新疆,并借由新疆各口岸出口欧亚,同时,银兰高铁将带动越来越多的旅游客流,为当地葡萄酒“带货”。


上一篇:记录伟大时代 描绘奋斗画卷
下一篇:中国农业大学古生村科技小院探索农业高质量发展——洱海更清乡村

联系我们:中侦之窗
本站所有信息由企业自行提供,信息内容的真实性、准确性和合法性、由企业负责,本站对此不承担任何保证责任,也不承担您因此而发生或交易致使的任何损害。